,重新對系統(tǒng)抽真空,重新注入新的適量的制冷劑!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠蒻.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!
5、系統(tǒng)中有空氣也是導致制冷不足的原因之一《版權聲明:本文由m.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正。》
空調系統(tǒng)中一旦有空氣進入,將會造成制冷管壓力過高,制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。此類故障主要是
制冷系統(tǒng)密封性變差,或都在維修中抽真空不徹底而造成的。《版權聲明:本文由m.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正。》
6、壓縮機驅動帶過松的檢查《版權聲明:本文由m.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!
空調壓縮機驅動帶松馳,壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使壓縮機轉速下降,壓縮制冷劑的輸送下降,從而直接使空調系統(tǒng)制冷能力下降!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠蒻.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!
驅動帶檢查方法是:在發(fā)動機停轉時,在驅動帶
用手撥動皮帶,能轉90°為佳,若轉動角度過多,則說明驅動帶松馳,應拉緊,若用手翻轉不動,則說明驅動帶過緊,應稍微再松一點。當然,若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷,應更換一條新的驅動帶!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠蒻.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!
7、冷凝器散熱能力下降,也會導致空調制冷能力下降《版權聲明:本文由m.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!
汽車工作環(huán)境不同,裝在汽車發(fā)動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋其上,從而使其散熱能力下降。
,冷卻風扇的故障,諸如驅動帶過松,風扇轉速下降或風扇高速等問題,都會導致冷凝器散熱能力下降,
方法:應用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物,電風扇故障也應及時排除。《版權聲明:本文由m.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!
8、
的原因《版權聲明:本文由m.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!
諸如電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象,均會導致出現(xiàn)類似驅動帶過松的“打滑”現(xiàn)象。倘若蒸發(fā)器表面結霜,吹風電機轉速下降等問題,也會造成制冷量不足。當然,倘若壓縮機磨損或閥門關閉不嚴,也會造成空調制冷量不足!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠蒻.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!
空調制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的制冷不足、制冷效果變差等故障,
是
制冷密封性出現(xiàn)問題較為多見。
現(xiàn)在轎車所用的制冷劑滲透性強。
對系統(tǒng)的密封性要求也相應較高,在制冷工作管道或工作閥稍有泄漏就會造成的制冷不足的故障現(xiàn)象!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠蒻.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正。》
在維修制冷系統(tǒng)中除了借用專用工具進行檢漏外,還得要細心、認真的做好規(guī)范維修序,而且試機前后都要反復做好系統(tǒng)地復查工作,確保故障
排除!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠蒻.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正。》
汽車空調工作原理 汽車空調清洗《版權聲明:本文由m.flswjt.cn整理提供,部分內容來源于網絡,如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!
汽車空調是車主們的親密伴侶,可是容-源-電-子-網-為你提供技術支持
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